Unfälle von Radfahrenden, die mit ihrem Rad in Schienen, bzw. -Gleise geraten, haben häufig schwerwiegende Folgen, z. B. Brüche oder Kopfverletzungen. Es gibt dazu kaum Statistiken, da es sich oft um “Alleine-Unfälle” handelt, bei denen keine Polizei gerufen, sondern nur medizinische Hilfe in Anspruch genommen wird. In der Regel wissen Kommunen aber von „ihren“ Unfallstellen…
Corona sorgt für Neuerungen. Auch die Mitgliederversammlung 2020 musste als Online-Konferenz stattfinden. Alles hat gut geklappt, nur Videos machen in Online-Formaten Probleme. Der Vorstand wurde entlastet, neue Kassenprüfer gewählt und insgesamt zeigte sich, dass RAD.SH auf einem Guten Weg ist. Ein großes Dankeschön auch an Frau Skyschus vom MWVATT für ihren abschließenden Vortrag zur Landesradstrategie.…
Herzlich willkommen Stockelsdorf! Die amtsfreie Gemeinde im Kreis Ostholstein will verstärkt den Fuß- und Radverkehr fördern und ist der kommunalen Arbeitsgemeinschaft RAD.SH beigetreten. Über 2 Mio. Bürgerinnen und Bürger aus Schleswig-Holstein sind damit im Netzwerk vertreten. Minister Dr. Bernd Buchholz: „Als Schirmherr des Vereins freue ich mich über das 50. Mitglied. Diese Zahl zeigt, das…
Im Herbst 2020 wurde die Radstrategie des Landes veröffentlicht. Mit der Strategie wird die Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Radverkehrs in Schleswig-Holstein gelegt. Für eine erfolgreiche Umsetzung der Strategie werden die Kreise eine besondere Rolle spielen. RAD.SH unterstützt mit seinem Netzwerk Kreise und Kommunen in ihrer radpolitischen Arbeit. Mit dieser Studie möchte RAD.SH Wege…
„Weg mit der Straßenverkehrsordnungs-Diktatur! Das ist die zentrale Forderung der neuen „Querlenken“-Bewegung, deren Mitglieder sich weigern, die Regeln des Straßenverkehrs zu beachten…..“ Der 1. Dezember ist zwar nicht der 1. April. Aber auch in diesen Zeiten darf man noch lachen. Ein Artikel des Satireblogs „der Postillion“ bringt Licht in die dunkle Jahreszeit. Bleiben Sie gesund!…
Am 26. Oktober 2020 fand die Auftaktveranstaltung des Landes zum Runden Tisch Radverkehr statt. Die Prämiere wurde mit organisatorischer Unterstützung durch die RAD.SH als Videokonferenz durchgeführt. Rund 25 Teilnehmer, weitestgehend die Mitglieder der ehemaligen BYPAD-Gruppe, wurden über den Stand der Umsetzung der Radstrategie des Landes, insbesondere zum Stand der Planungen der Quick Wins (Seite 23…
Die Vorteile eines „bewegten“ Schulweges für Kinder liegen auf der Hand. Trotzdem ist das morgendliche Verkehrschaos durch Elterntaxis vor Grundschulen Realität. Das stresst alle und erhöht die Unfallgefahr – Wobei viele Eltern genau das Umfallrisiko als Grund angeben, ihre Kinder mit dem Auto zur Schule zu bringen. In diesem Infosheet erläutern wir Hintergrund und Maßnahmen,…
Dank einer Förderung des MELLUND konnte RAD.SH im Jahr 2020 die Teilnahmegebühren an der Aktion STADTRADELN übernehmen. Dieses Angebot galt für Kreise (inkl. 10 kreisangehörigen Kommunen) und kreisfreie Städte. Insgesamt haben 3 kreisfreie Städte und 7 Kreise an der Aktion teilgenommen. In vielen Kreisen und Städten konnte ein Rekordergebnis erzielt werden, was Teilnehmerzahlen und gefahrene…
Der Handlungsleitfaden zur Radverkehrsförderung erklärt, welche Handlungsfelder es gibt und zeigt 10 Best Practice Beispiele aus der KielRegion. Beschreibung: „Ein gutes Angebot schafft Bedarf. Wer mehr Radverkehr auf seinen Straßen möchte, muss daher gute Angebote und Voraussetzungen schaffen. Aufgrund des steigenden Radverkehrsanteils in vielen deutschen Städten und Gemeinden ist es notwendig, die Fahrradinfrastruktur den neuen…
Heute wurde die finale Version der Landesradstrategie vom MWVATT veröffentlicht. Mit der Radstrategie Schleswig-Holstein 2030 wird die Grundlage für die zukünftige Entwicklung des Radverkehrs in Schleswig-Holstein gelegt. RAD.SH wird das Land bei der Umsetzung unterstützen. Die Landesradstrategie steht auf den Seiten des Ministeriums zum Download bereit.