Landesradstrategie vom Landtag verabschiedet – RAD.SH als Kompetenzzentrum

Heute wurde die Landesradstrategie im Landtag vorgestellt. Das Ergebnis: Die Strategie wurde einstimmig bei Enthaltung des SSW (deren Ergänzungsantrag wurde abgelehnt) angenommen. RAD.SH war auf der Besuchertribüne. Für Minister Buchholz spielt RAD.SH dabei eine entscheidende Rolle: „Für ihn liege ein Schwerpunkt darin, RAD.SH zum Kompetenzzentrum des Radfahrens in Schleswig-Holstein auszubauen – „ähnlich wie beim Breitbandausbau…

„Rücksicht macht Wege breit“: Schilder für Feldwege werben für Verständnis

Die gemeinsame Nutzung von Feldwegen durch Landwirte und Radfahrern ist nicht immer konfliktfrei. Im Landkreis Göttingen werben jetzt Schilder für mehr Verständnis. Unter dem Motto „Rücksicht macht Wege breit“ machen Schilder darauf aufmerksam, dass die gemeinsame Nutzung auch gegenseitiges Verständnis erfordert. Mehr als 300 dieser Schilder werden derzeit von den Realgemeinden als Eigentümerinnen der Wege…

Gegen Falschparker – Erlass des Landes Baden-Württemberg

Parken auf Rad- und Gehwegen witd häufig als einfache Ordnungswidrigkeit behandelt. Teils wird sogar vor Ort auf eine Sanktionierung verzichtet, da die zuständigen Behörden nach Paragraf 47 OwiG einen  Ermessensspielraum haben. Dabei steht jeder fünfte innerörtliche Unfall mit Personenschaden im Fußgänger- und Radverkehr im Zusammenhang mit Parken (Siehe Beitrag RAD.SH). Baden-Württemberg verpflichtet mit dem Erlass…

Blick über den Tellerrand – Radmesser Berlin

Wunderschön grafisch aufbereitet und ein echter Genuss. Der Berliner Tagesspiegel veröffentlicht Daten und Fakten zum Radverkehr. Besonders Interessant: Die Befahrung der Stadt mit Messgeräten. Diese messen den Abstand der Autofahrer beim Überholen. Die Ergebnisse kann jeder Radfahrer und jede Radfahrerin in Berlin nur bestätigen. Danke an Uwe Redecker für den Tipp. Zur Interaktven Seite „Radmesser“.

Wie schnell ist „Schrittgeschwindigkeit“?

Bei manchen Verkehrsschildern ist von Schrittgeschwindigkeit die Rede. Die StVO enthält jedoch keine Definition, wie schnell Schrittgeschwindigkeit ist. Es gibt jedoch die Rechtsprechung. Diverse Urteile und Beschlüsse sollen uns den Weg weisen; leider führen diese zu mehr Verwirrung, als Klarheit, wie schnell denn nun eigentlich Schrittgeschwindigkeit ist. Eine Übersicht zeigt die unterschiedliche Rechtsprechung in verschiedenen…

WIssenschaftlicher Dienst des Bundestages zu Pop-Up Radwegen

Ganz interessant zu lesen: Es werden im Dokument die rechtlichen Rahmenbedingungen der Anordnung von Radfahrstreifen dargestellt, um dann auf die Besonderheiten bei der Anordnung von (temporären) Radfahrstreifen (oft auch als „Pop-up Radwege“ oder „Pop-up Bike Lanes“ bezeichnet) näher einzugehen, die sich gegenwärtig insbesondere vor dem Hintergrund der COVID-19-Pandemie ergeben. Die Frage der Verstetigung von den,…

Unfallrisiko Parken – Neue Studie der UDV erschienen

Fast jeder fünfte innerörtliche Unfall mit Personenschaden im Fußgänger- und Radverkehr steht im Zusammenhang mit Parken. Im Projekt der Unfallforschung der Versicherer (UDV) wurden 46 deutsche Städte befragt, mehr als 27.000 Unfälle ausgewertet sowie Vor-Ort-Begehungen, Verhaltensbeobachtungen und Befragungen von Verkehrsteilnehmenden durchgeführt. Die wichtigsten Empfehlungen: Wenn der Radverkehr auf der Fahrbahn geführt wird (auch im Mischverkehr),…

Subjektive Sicherheit bei Fahrrad-Infrastruktur

FixMyCity hat eine Studie zu subjektiver Sicherheit veröffentlicht, visuell gut aufbereitet, sowohl aus Autofahrer, als auch aus Radfahrer-Sicht. Nicht überraschend: Physischer Schutz wird sowohl von Menschen in Autos, als auch auf Fahrrädern als sicherer wahrgenommen als einfach nur Farbe: https://fixmyberlin.de/research/subjektive-sicherheit. Die Studie und die dort vorgestellten Grafiken sind ein guter Ansatz, um das Thema deutlich…