Der ÖPNV ist der große Verlierer der Corona-Krise, das FAhrrad hat noch mal zugelegt. Das sind kurz gefasst die Ergebnisse der TÜV Mobiity Studie. Im Einzelnen: 26 % der Befragten fahren seit Corona häufiger mit dem Rad. 70 % fordern den Ausbau der Infrastruktur für Fahrräder. Dies sind zwei der Ergebnisse der TÜV Mobility Studie…
Der Soziologe Ansgar Hudde von der Universität Köln hat für seine Auswertungen repräsentative Daten aus dem deutschen Mobilitätspanel für die Jahre 1996 bis 2018 und aus der Studie »Mobilität in Deutschland 2017« des Bundesverkehrsministeriums genutzt. In den Datensätzen werden alle Wege von mehr als 55.000 Befragten aufgeführt und die Verkehrsmittel, die sie dafür genutzt haben.…
Im Radverkehrsbereich gibt es zahlreiche Förderprogramme. Bevor Kommunen Radverkehrsmaßnahmen umsetzen, lohnt sich ein Blick in die Förderlandschaft. Dieses Infosheet erläutert, was bei der Antragstellung zu beachten ist. RAD.SH Infosheet Nr 18 – How to Antragstellung
Die Musterlösungen bilden eine Hilfestellung für Planer und Planerinnen in ihrer täglichen Arbeit. Sie stellen Empfehlungen für Planung, Bau und Betrieb von Radverkehrsanlagen dar. Natürlich hängt es von den Gegebenheiten vor Ort ab, ob und wie eine Musterlösung umgesetzt werden kann. Das Wort „Muster“ soll hier also wörtlich verstanden werden. Dieses Papier beruht auf den…
der Wissenschaftliche Dienst des Bundestages hat sich der Frage angenommen, ob Kommunen zum Zweck gemeinsamer Radverkehrsprojekte einen kommunalen Zweckverband gründen dürfen. Dieses ist grundsätzlich rechtlich zulässig. Im beigefügten Dokument heißt es unter 3.: Die Förderung des Radverkehrs ist eine gemeinschaftliche Aufgabe von Bund, Ländern und Kommunen. Kommunen spielen bei der Gestaltung des Radverkehrs eine besonders…
Fahrradstraßen sind ein wichtiges Element der Radverkehrsförderung. Das Deutsche Institut für Urbanistik und die Universität Wuppertal haben nun die Publikation „Fahrradstraßen – Ein Leitfaden für die Praxis“ vorgelegt: https://www.svpt.uni-wuppertal.de/fileadmin/bauing/svpt/Forschung/Projekte/Leitfaden_Fahrradstrassen_072021.pdf (19 MB). Im Leitfaden wird u.a. auf Einsatzkritieren, die Vorgehensweise bei der Umsetzung sowie auf die Ausgestaltung eingegangen. Kapitel 9 enthält zudem grundsätzliche Hinweise: „Wichtigstes Kriterium für…
Von besonderer Bedeutung sind dafür durchgängige und direkte Wegeverbindungen mit sicheren Stellen zum Überqueren von Straßen. Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS) hat deshalb ihre Broschüre zum Thema „Querungsstellen für die Nahmobilität – Hinweise für den Rad- und Fußverkehr“ zum Leitfaden weiterentwickelt und vollständig überarbeitet. Handlungsleitfaden mit mehr…
Pedelecs erfreuen sich in Freizeit und Tourismus als auch im Alltag immer größerer Beliebtheit. Von 2016 bis 2020 hat sich deren Zahl in Deutschland von 3,09 auf 7,17 Mio. mehr als verdoppelt. Mit 1,95 Mio. verkauften Stück lag der Anteil von E-Bikes am Gesamtabsatz bei 38,7%. Qualität und Leistung der Akkus werden immer besser und…
In dieser gemeinsamen Veranstaltung des bundesweiten AGFK Netzwerkes wurden am 11. Juni 2021 die Möglichkeiten des Fahrradleasings, sowie aktuelle Regelungen bis zu Hinweisen zur konkreten Umsetzung aufgezeigt. Leider gab es technische Probleme, der Server war ob der hohen Anfrage überlastet. Eine Aufzeichnung der Veranstaltung gibt es zum Download hier zu sehen, direkt zum abspielen hier…
ADFC SH und LBV SH: Radverkehr mit Fahrradstraßen schnell und wirkungsvoll fördern. Fahrradstraßen sind Straßen, in denen der Radverkehr Vorrang hat. Da in einigen kommunalen Verwaltungen die Erfahrungen fehlten und die Fallstricke der Antragstellung nicht bekannt seien, hat der ADFC eine Handreichung zur Einrichtung von Fahrradstraßen speziell für Kommunen erstellt. Die Handreichung leitet Schritt für…