BALM veröffentlicht Logo für das Radnetz Deutschland

Radtourismus

Das überarbeitete D-Routen-Logo und die neue Wort-Bild-Marke „Radnetz Deutschland“ präsentieren sich in einem neuen Design. Das bereits bekannte Element des D-Routen-Logos, das Rad mit Speichen, wurde beibehalten, aber visuell weiterentwickelt. Das neue D-Routen-Logo wird ab sofort zum Beispiel bei Neu-Beschilderung, Instandhaltung von Wegweisern oder für radtouristische Begleitinfrastruktur genutzt. Als Handlungshilfe gibt es dazu ein Gestaltungshandbuch…

RAD.SH: Leitfaden zum Qualitätsmanagement an touristischen Radrouten

Radtourismus

Mit der Radstrategie „Ab aufs Rad im echten Norden“ setzt sich Schleswig-Holstein zum Ziel, im Radtourismus bis 2030 zu den Top 3 der beliebtesten Bundesländer zu gehören. Die erfolgreiche Verwirklichung dieses Ziels erfordert eine ganzheitliche Qualitätssicherung der touristischen Radrouten durch ein zentrales Qualitätsmanagement. Nur so kann eine hochwertige radtouristische Infrastruktur hergestellt werden, die eine Konkurrenzfähigkeit…

TVL-Einigung: Ab 1.1.24 auch Leasingräder für Beschäftigte möglich

Aus Bund und Land

Neben den bereits bestehenden Regelungen für Bayern und Baden-Württemberg wurde nun auch eine Vereinbarung zum Fahradleasing mit den Ländern abgeschlossen. Beschäftigte können bereits ab Januar 2024 Fahrrad-Leasing in Anspruch nehmen. Die Einigung soll zeit-und inhaltsgleich auf die Beamt*innen übertragen werden. Quelle: https://zusammen-geht-mehr.verdi.de/++co++232f569e-968c-11ee-af8f-d1f22e36377d Abschlussdokument (unter https://www.dbb.de/artikel/laender-ziehen-mit-bund-und-kommunen-gleich.html herunterladbar). Auszug zum Leasing: https://www.dbb.de/fileadmin/user_upload/globale_elemente/pdfs/2023/Einkommensrunde_Laender/231209_Tarifeinigung_TV-L.pdf

Winterdienst für Radwege: Pilotversuch in Bonn mit Sensoren an Mülleimern

Aktuelles

Sensoren an Mülleimern sollen in Bonn Daten sammeln, mit deren Hilfe der Winterdienst die Streutouren für die Radwege besser planen kann. An vier Standorten messen Sensoren  die Temperatur und Luftfeuchtigkeit und senden diese Daten an die Disposition des Winterdienstes. Auf einem Display im Büro können die Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen des Winterdienstes die Daten in Echtzeit…

Alles braucht seine Zeit, auch Radschnellwege….Beispiele aus NRW

Aus Bund und Land

Zum zehnjährigen Jubiläum der Ankündigung mehrerer Radschnellwege in NRW wies der ADFC darauf hin, dass von den fünf prämierten Radschnellverbindungen mit einer Gesamtlänge von mehr als 150 Kilometern in den vergangenen zehn Jahren „lediglich 1,5 Kilometer umgesetzt“ worden seien. Auch bem bekanntesten Radschnellweg, dem RS1, sind von den geplanten 115 Kilometern bisher lediglich 17 Kilometer…

Unfallforschung der Versicherer: Ver­kehrs­klima in Deutsch­land 2023

Sicherheit

In 2023 führte die Unfallforschung der Versicherer (UDV) erneut die Befragungsstudie „Verkehrsklima in Deutschland“ durch. Die Studie wird seit 2010 in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Die letzten Vergleichswerte stammen aus dem Vor-Corona-Jahr 2019. Im Mittelpunkt standen die Veränderungen im Sicherheitsempfinden im Straßenverkehr im Vergleich zu 2019. In der Präsentation auf S. 4 wird deutlich, dass die…

Studie Agora Verkehrswende/DiFU: Wie geht Planungsbeschleunigung?

Fachthemen

Vom Plan auf die Straße Wie Kommunen den Ausbau von Radverkehrsinfrastruktur und ­Parkraummanagement beschleunigen können Zwölf Jahre Planungszeit für einen Radweg. Mehr als drei Jahre bis zu einer neuen Parkzone. Auch ohne Praxis­erfahrung in Politik oder Verwaltung sollte klar sein: effiziente Verkehrsplanung sieht anders aus. Doch wann ist Planung eigentlich „schnell“ und was macht eine…