Laboe bereitet Radverkehrskonzept vor – RAD.SH ist dabei

Auf Einladung von Bürgervorsteher Michael Meggle hat Carsten Massau am 10. März einen Impulsvortrag zur strategischen Herangehensweise zur Förderung des Radverkehrs in Laboe gehalten. Bürgermeister Heiko Voß hat die Planungsansätze der Gemeindevertretung zum Ostseeküstenradweg und zu Anbindungen an Heikendorf und Stein vorgestellt. In der anschließenden Diskussion mit den Aktiven des AK Fahrradverkehr Laboe ging es…

Wedel „Strategische Ansätze zur Radverkehrsförderung“ – Veranstaltung am 15.03.

Die Stadt Wedel steht kurz vor der Verabschiedung seines Mobilitätskonzeptes. Ein großer Schwerpunkt ist die Radverkehrsförderung. Aus diesem Grund lud der ADFC Politik, Verwaltung und Bürger:innen zum 15.3.2023 ins Stadtteilzentrum „mittendrin“ ein, um von Bürgermeister Gernot Kaser und RAD.SH zu erfahren, wie man vom Herleiten zum Handeln kommt. In seinem Impulsvortrag zeigte sich Carsten Massau…

Neues RAD.SH Mitglied: Amt Föhr-Amrum

Das Amt Föhr-Amrum ist ein Amt im Kreis Nordfriesland in Schleswig-Holstein. Es umfasst die Gemeinden der beiden Inseln Amrum und Föhr. Sitz der Amtsverwaltung ist Wyk auf Föhr. Insel Amrum Nebel Norddorf auf Amrum Wittdün auf Amrum Insel Föhr Alkersum Borgsum Dunsum Midlum Nieblum Oevenum Oldsum Süderende Utersum Witsum Wrixum Wyk auf Föhr, Stadt  

Aktuelle Marktdaten der Fahrradindustrie: 10 Mio E-Bikes (Pedelecs) in Deutschland unterwegs

In 2022 sind fast 10 Millionen E-Bikes auf der Straße. Insgesamt beträgt der Bestand an Fahrrädern und E-Bikes in Deutschland 82,8 Millionen, was bedeutet, dass fast jeder Einwohner hierzulande ein entsprechendes Fahrzeug besitzt. Wichtig ist es zu wissen, dass E-Bikes öfter und für weitere Wegstrecken genutzt werden, durchschnittlich 1.500 bis 2.000 Kilometer pro Jahr. Der…

Dienstrad: Leasing- oder Zuschussmodell?

Wir haben unsere Dienstrad-Seite neu überarbeitet. Ein Radleasing lohnt sich nicht in jedem Fall. Für Kommunen ist der Verwaltungsaufwand nicht zu unterschätzen, für den Einzelnen sind die Ersparnisse teils minimal (abhängig vom Wert des Fahrrades und Einkommens). Eine Alternative ist das Zuschussmodell, bei dem der Arbeitgeber einen Zuschuss zum Kauf eines Fahrrades stellt. Auf der…

ADFC-Radreiseanalyse 2023 – Mehr Radtouristen, aber Schleswig-Holstein nur auf dem 9. Platz

Die diesjährige Radreiseanalyse des ADFC lieferte postive Erkenntnisse. 2022 haben ganze 4,6 Millionen Menschen eine Radreise unternommen. Dies ist eine Zunahme von fast 18% im Vergleich zum Vorjahr. Erfreulich ist, dass unter den meistbesuchten Radregionen die Region Nordsee neu unter die Top 10 gekommen ist. In der Rangliste der beliebtesten Radfernwege landet der Weser-Radweg wie…

Musterlösungen für Barrierefreiheit im öffentlichen Straßenraum

Unsere Kollegen aus Hessen habe neue Musterlösungen entwickelt, diesmal zum Thema Barrierefreiheit und Einsatz von taktilen Elementen. Die Musterzeichnungen zum Einsatz von taktilen Elementen (kurz: TE-1 bis TE-16) sollen die jeweiligen Baulastträger dabei unterstützen, eine barrierefreie Gestaltung des öffentlichen Straßenraums umzusetzen. Sie ergänzen die Musterlösungen um den Aspekt der Barrierefreiheit. Im Abschnitt „Grundprinzipien der Gestaltung…

Neu bei RAD.SH: Aktionsmaterial für Ihre Veranstaltung – kostenlos zum Ausleihen

Für unsere Mitglieder bieten wir Hingucker für Veranstaltungen an. Indoor die Roll-Up Ausstellung „10 Gute Gründe“ – je nach vorhandenem Platz können diese auch einzeln aufgestellt werden. Tischhussen für Stehtische – für drinnen und draußen Säule 2,20m hoch für Außenaktionen – müssen vor Ort nur mit beiligender Pumpe aufgeblasen werden. Alle Materialen können Sie kostenlos…

StVOtoGo: Regelungen für die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr

Die Öffnung einer Einbahnstraße für den Radverkehr in Gegenrichtung scheint einer der einfachsten und schnellsten Maßnahmen zu sein, um den Radverkehr zu fördern. Radfahrer in Einbahnstraßen in Gegenrichtung zuzulassen, ist jedoch an bestimmte Voraussetzungen geknüpft. Unter welchen Umständen können Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung geöffnet werden? Radverkehr in Gegenrichtung soll in mit Zeichen 220…

Parken auf Gehwegen: Bremer Urteil lässt viele Fragen offen

Das Urteil des OVG Bremen in Sachen Gehwegparken bestätigt als wichtigsten Punkt den drittschützenden Charakter der StVO für Menschen, die die Gehwege nutzen – d.h. eine Stadt mit ihren Verkehrs- und Ordnungsbehörden kann nicht mehr einfach das illegale Gehwegparken ignorieren. Es läßt aber auch der Verkehrsbehörde in Bremen einen Ermessensspielraum, wie das Problem angegangen werden…