DIFU Webinar „Diskurs am Dienstag“: Digitalisierung im Radverkehr am 07. Februar

Radverkehrsförderung ist im Zuge der angestrebten Verkehrswende ein Schwerpunktthema für die Verkehrsplanerinnen und -planer in den Kommunalverwaltungen. Zur Konzepterstellung, Maßnahmenplanung und Evaluation sind Analysedaten zum Radverkehr unverzichtbarer Bestandteil des planerischen Werkzeugkastens. Trotz einer steigenden Anzahl an Dauerzählstellen liegen Radverkehrsdaten längst nicht flächendeckend vor. Das Projekt Move-on und die Plattform RIDE sollen das ändern. 07. Februar…

Neuer Artikel auf StVO2Go: Fahrradstraße einrichten – 5 wichtige Voraussetzungen

Eine Fahrradstraße muss aufgrund der Fahrbahnbreite erforderlich und vorzugsweise an Einmündungen und Kreuzungen bevorrechtigt werden. Bei der Einrichtung einer Fahrradstraße muss auf die Verkehrszusammensetzung, die Beschilderung und die Widmung geachtet werden. Im Artikel: Konfliktpunkte in Fahrradstraßen Prüfung der Erforderlichkeit Verkehrszusammensetzung in einer Fahrradstraße Ausbau einer Fahrradstraße und vieles mehr … Zum Artikel    

Seminar des Mobilitätsforums Bund: „Keine Angst vorm Knotenpunkt“

Einfahrten und Knotenpunkte sind die unfallträchtigsten Streckenabschnitte für Radfahrende. Ihre Gestaltung ist daher von besonderer Bedeutung für alle, die sicheren Radverkehr ermöglichen möchten. „Keine Angst vorm Knotenpunkt“ ist ein neues Vertiefungsseminar, das im Februar und März 2023 in Präsenz stattfindet. Die Anmeldung ist ab sofort geöffnet. Termin 1:          14. – 15.2.2023 in Augsburg Termin…

Gerichtsentschied mit Wirkung für ganz Deutschland? Stadt Bremen darf aufgesetztes Parken nicht weiter ignorieren

Erlaubt ist das halb aufgesetzte Parken auf Gehwegen nicht. Seit Jahren wird es aber geduldet.Jetzt hat das zuständige Gericht entschieden, dass dies nicht sein darf. Wie es weiter geht, ist aber noch offen. Zur Info: https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/aufgesetztes-parken-streit-bremen-gehweg-gericht-auto-100.html Zum Video: https://www.butenunbinnen.de/videos/ovg-gehwegparken-verwaltungsgericht-bremen-100.html  

Lübeck erhält 850.000 Euro für Radschnellweg

Für die Planung ihres 13,4 Kilometer langen Radschnellwegs erhält die Hansestadt Lübeck 850.000 Euro. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr stellt knapp 713.000 Euro für die Planungen des ersten, rund 2,4 km langen Abschnitts entlang der Ratzeburger Allee zwischen Mühlentorkreisel und Stadtweide bereit. Es ist in Schleswig-Holstein der erste Radschnellweg im Radschnellnetz der Metropolregion Hamburg,…

Muthesius-Absolvent gewinnt Deutschen Mobilitätspreis in der Kategorie Science Fiction

Der Industriedesigner Bashar Zapen hat mit seinem Projekt „Veloroute H20“ den Deutschen Mobilitätspreis in der Kategorie Science Fiction gewonnen. Herzlichen Glückwunsch! Mit „Veloroute H20“ hat der Muthesius-Absolvent ein Fährsystem für Fahrräder konzipiert, das die beiden Seiten der Kieler Innenstadt miteinander verbindet. Eine elektrische, autonome Fähre transportiert Fahrradfahrende, angetrieben von Wind- und Gezeitenturbinen, über die Kieler…

EIPOS Fachfortbildung: Fachplaner für Radverkehr 09.05.-28.10.2023

Ziel Der Radverkehr ermöglicht eine flächensparende und energieeffiziente Mobilität, emittiert keine Schadstoffe und Treibhausgase, fördert Gesundheit und Fitness seiner Nutzer und ist preisgünstig. Daher ist es notwendig das Fahrrad in allen verkehrsplanerischen und städtebaulichen Konzepten stärker als bisher zu berücksichtigen und die Infrastruktur entsprechend auszubauen. Fachplanerinnen und Fachplaner für den Radverkehr sind hier gefragte Experten.…

stvo2Go: Sichtdreiecke im Straßenverkehr berechnen

Um Rad- und Fußverkehrsunfälle zu vermeiden, sind zwei Punkte maßgebend: Geschwindigkeiten reduzieren und Sichtbeziehungen erhalten bzw. herstellen. Im Beitrag von stvo2Go wird gezeigt, wie die verschiedenen Sichtdreiecke zu berechnen sind. Nicht immer einfach, denn Sichtdreiecke im Straßenverkehr werden nach den Vorgaben der RASt, den R-FGÜ, den RAL und den RAA berechnet. Es wird zwischen der…