Der Leitfaden „Bahn.Rad.Parken – Potenziale vernetzter Mobilität“ der Infostelle Fahrradparken am Bahnhof bietet auf 72 Seiten Wissen rund um die Planung und den Bau von Fahrradparkhäusern. Den Leitfaden können Sie unter folgendem Link digital anschauen. Eine Prinversion kann bei der Infostelle bestellt werden.
Im Oktober 2023 hat das Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) 20 Projekte im Rahmen des Wettbewerbs „Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen“ ausgezeichnet. Darunter auch die Region Rendsburg mit dem Projekt „RaD stark! – Stärkung des Alltagsradverkehrs in der Stadt-Umland-Region Rendsburg“. WIr gratulieren! Das Verbundprojekt „RaD stark!“ ist ein Fördervorhaben der Nationalen Klimaschutzinitiative…
Die Förderung in Höhe von rund 938.000 Euro wird aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ für die Umgestaltung der Jürgen-Wullenwever-Straße zur Fahrradstraße, eingebracht. Bereits heute ist der Radverkehr – trotz der kaputten Straße – mit 1.600 Radfahrenden pro Tag die vorherrschende Verkehrsart in der Jürgen-Wullenwever-Straße. Deshalb wird zwischen Moltkeplatz und Hövelnstraße eine Fahrradzone auf einer…
Stress auf dem Gehweg: Studie zeigt Probleme zwischen Radfahrern und Fußgängern Die Unfallforscher der Versicherer (UDV) informierte die Medien über eine Untersuchung zu den Unfällen zwischen Rad- und Fußverkehr Im Folgenden werden die wesentlichen Aussagen von der Website der UDV in Stichpunkten dargestellt. Eine eigene erste Einsortierung wurde als Kommentar kursiv gesetzt, ohne dass dies…
In Zusammenarbeit mit der europäischen Koordinationsstelle CFE – Cycle Friendly Employers bietet der ADFC ein Webinar für Kommunen an: Vertreter von Städten und Gemeinden aus mehreren europäischen Ländern werden vorstellen, warum sie sich für eine Zertifizierung als Fahrradfreundlicher Arbeitgeber entschieden haben und was sie konkret vor Ort umgesetzt haben. Das Webinar findet über Zoom statt,…
Die Gemeinde Büchen in Schleswig-Holstein erhält 545.000 Euro aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ für die Umsetzung ihres Radverkehrskonzepts. Nach Einschätzung des Hamburger Abendblatts könnte das Konzept „als Paradebeispiel dafür gelten, was Bürgerbeteiligung bewirken kann“. Vom Beschluss bis zum fertigen Dokument dauerte es nur ein halbes Jahr. Die Ideen konnten online eingereicht werden, außerdem gab…
Am 8. November um 10.00 Uhr wird es um (verkehrliche) Begleitmaßnahmen im Zuge der Planung und des Baus von Fahrradparkhäusern gehen. Themen: Radwege zum Fahrradparkhaus, Wegweisung, Marketingmaßnahmen etc. Am 5. Dezember um 10.00 Uhr werden Zugangssysteme für Fahrradparkhäuser beleuchten. Themen: Marktübersicht, Vor- und Nachteile digitaler und analoger Varianten, Nutzendenfreundlichkeit, Kosten, Backend, Kundenbetreuung etc. Zusätzlich…
In Hannover kontrolliert die Polizei bereits Überholmanöver. Die Beamten arbeiten mit Markierungen auf der Straße und einer Videokamera und können so feststellen, ob der Abstand zwischen Außenspiegel und Fahrradlenker zu gering war. Beamte, die ein Stück weiter auf der Straße stehen, ziehen die Verkehrsteilnehmer heraus, die dann belehrt werden und das Verwarngeld zahlen müssen. Bei…
Die Novelle wird erzeit im Bundestag beraten. Der große Wurf wird es nicht, Hauptknackpunkt ist das Thema Verkehrssicherheit/Vision Zero und Tempo 30 Regelungen. Da auch der Bundesrat involviert ist, ist das Endergebnis noch nicht abzusehen. Interessant wird es, wenn die StVO angepasst wird. Aus Sicht des DStGBverliert sich der Kompromiss der Bundesregierung aber in unzureichenden…
Klare politische Prioritäten und effiziente Planungs- und Abstimmungsprozesse sind entscheidend beim Ausbau von Radverkehrsnetzen. Anhand von Beispielen aus Hannover, Berlin-Mitte und Konstanz zeigen Agora Verkehrswende und das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu), wie Planung und Bau von Fahrradstraßen in der kommunalen Praxis ablaufen und worauf es bei einer schnellen Umsetzung ankommt. Zum Artikel Noch besonders…