Der Deutsche Fahrradpreis 2024 geht in die nächste Runde. Bewerben Sie sich in den folgenden drei Kategorien: Infrastruktur Service & Kommunikation Ehrenamt Einfach in ein paar Klicks über das Online-Formular mitmachen. Die Bewerbungsphase beginnt am 1. Dezember 2023 und endet am 10. Januar 2024. Die Teilnahme am Wettbewerb ist kostenlos.
RAD.SH hat im Herbst 2021 ein Arbeitspapier vorgelegt, um aufzuzeigen, wie ein Radverkehrskonzept in kleineren Gemeinden in Eigenarbeit und ohne Planungsbüro erstellt werden kann. In den Jahren 2022/2023 wurden 34 Kommunen beraten: 6 Kreise, 10 Städte, 5 Ämter und 17 Gemeinden. Eine ausführliche Begleitung bei der Erstellung eines Radverkehrskonzeptes in Eigenregie erfolgte in den Gemeinden…
Sensoren an Mülleimern sollen in Bonn Daten sammeln, mit deren Hilfe der Winterdienst die Streutouren für die Radwege besser planen kann. An vier Standorten messen Sensoren die Temperatur und Luftfeuchtigkeit und senden diese Daten an die Disposition des Winterdienstes. Auf einem Display im Büro können die Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen des Winterdienstes die Daten in Echtzeit…
Die Reform des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) ist im Bundesrat überraschend gescheitert. Nun könnte der Vermittlungsausschuss angerufen werden, um über einen Kompromiss zu verhandeln. Eine Medienübersicht: Tagesschau Focus Zeit Stellungnahmen der Verbände: Deutscher Städtetages ADFC Lebenswerte Städte und Gemeinden Agora Verkehrswende
Dank einer Förderung des MELLUND konnte RAD.SH wieder die Teilnahmegebühren an der Aktion STADTRADELN übernehmen. Erstmalig dabei war dieses Jahr die Stadt Flensburg. I107 Kommunen setzen die Aktion mithilfe der Förderung vor Ort um (Zusätzliche 8 Kommunne setzen die Aktion ohne Unterstützung von RAD.SH um). Seit 2020, dem Start des Förderprojektes, sind damit die Zahlen…
Zum zehnjährigen Jubiläum der Ankündigung mehrerer Radschnellwege in NRW wies der ADFC darauf hin, dass von den fünf prämierten Radschnellverbindungen mit einer Gesamtlänge von mehr als 150 Kilometern in den vergangenen zehn Jahren „lediglich 1,5 Kilometer umgesetzt“ worden seien. Auch bem bekanntesten Radschnellweg, dem RS1, sind von den geplanten 115 Kilometern bisher lediglich 17 Kilometer…
Eine Umfrage der Stadt München wollte es wissen: „Sind Sie dafür, dass in Ihrem Wohnumfeld Parkplätze zugunsten von mehr Aufenthaltsqualität (zum Beispiel mehr Grün, Spielflächen und Sitzplätze, mehr Platz für Fußgänger) beziehungsweise verbesserte Rad-Infrastruktur entfallen?“ Die Ergebnisse: Insgesamt betrachtet halten sich Zustimmung (45,6 Prozent) zur und Ablehnung (47,6 Prozent) einer Umnutzung von Straßen für mehr…
In 2023 führte die Unfallforschung der Versicherer (UDV) erneut die Befragungsstudie „Verkehrsklima in Deutschland“ durch. Die Studie wird seit 2010 in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Die letzten Vergleichswerte stammen aus dem Vor-Corona-Jahr 2019. Im Mittelpunkt standen die Veränderungen im Sicherheitsempfinden im Straßenverkehr im Vergleich zu 2019. In der Präsentation auf S. 4 wird deutlich, dass die…
Der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein hat eine ganze Reihe von Ausschreibungen offen: Ingenieurin / Ingenieur (w/m/d) oder Geographin / Geograph (w/m/d) für den Bereich Radverkehr in der Stabsstelle „Radverkehr“; Standorte sind Lübeck (weitere Infos HIER), Rendsburg (weitere Infos HIER), Itzehoe (weitere Infos HIER), Flensburg (weitere Infos HIER) oder Kiel (weitere Infos HIER).
Ein Ki-Generatro der holländischne Tourismusagentur lädt zum Spielen ein. Mit dem Generator kann man seine eigene Straße rad- und umweltfreundlich umbauen. Die KI erstellt ein Bild, wie es aussehen könnte. Die Ergebnisse sind nicht immer realistisch, es macht aber Spaß. Ausprobieren! Zur Seite P.S. das BIld zeigt ein Beispiel vom Sophienhof in Kiel.