Verleih von Sprühkreide-Schablonen gegen Geisterradler

Verleih von Sprühkreide-Schablonen gegen Geisterradler Das Fahren auf der falschen Seite eines Radwegs ist nicht nur regelwidrig, sondern kann auch einen erheblichen Unfallschwerpunkt darstellen. Besonders an Grundstücksein- und -ausfahrten sowie an Einmündungen rechnen Autofahrende häufig nicht mit Radverkehr aus der „falschen“ Richtung. Dadurch entstehen gefährliche Situationen und vermeidbare Konflikte. RAD.SH verleiht an seine Mitgliedskommunen und…

RAD.SH Inputpapier zu Evaluation der Verkehrssicherheitsarbeit des Landes

Aktuell wird im Landtag der „Abschlussbericht der Evaluierung der präventiven Verkehrssicherheitsarbeit in Schleswig-Holstein“ diskutiert. Die Verkehrssicherheit ist insbesondere für vulnerable Verkehrsteilnehmende, (Fuß- und Radverkehr sowie im Schulverkehr) von zentraler Bedeutung. RAD.SH hat deshalb vier konkrete Anregungen in einem Inputpapier zusammengestellt. Diese sollen die Beratung des Berichts zur Verkehrssicherheitsarbeit unterstützen. RAD.SH Inputpapier – zum Verkehrssicherheitsbericht 2026 Weitere…

Verkehrssicherheitsbericht 2025: Unfallzahlen relativ stabil im Fuß- und Radverkehr

Aus dem Bericht S. 44: „Es wurden 5.137 Fälle (-0,2 %; 2024: 5.146) verzeichnet, in denen 4.937 (+0,3 %; 2024: 4.923) Fahrende konventioneller Fahrräder und Pedelecs verunglückten. Davon wurden 4.326 (+1,2 %; 2024: 4.273) leicht- und 596 (-6,1 %; 2024: 635) Radfahrende schwerverletzt, 16 (2024: 15) verunfallten tödlich. Bei den Unfällen mit konventionellen Fahrrädern gab…

UDV Studie: Allei­n­un­fälle von Rad­fah­ren­den in Deutsch­land, Öster­reich und der Schweiz

Rund 2/3 der gemeldeten Radverkehrsunfälle in Deutschland stellen Kollisionen zwischen zwei Unfallbeteiligten dar. Alleinunfälle von Radfahrenden gewinnen jedoch an Bedeutung. So wurden in Deutschland in 2024 27.836 Alleinunfälle mit Personenschaden erfasst. 161 Radfahrende (inkl. Mitfahrende) wurden dabei getötet sowie 6.294 schwer und 21.498 leicht verletzt. Alleinunfälle sind damit in Deutschland mittlerweile verantwortlich für 30 Prozent…

Webinare zur kommunalen Verkehrssicherheitsarbeit: 8 Seminare in 2026

DIe Webinare bieten mit praxisbezogenen Vorträgen Einblicke in aktuelle Themen der Verkehrssicherheitsarbeit. Sie richten sich an alle Akteurinnen und Akteure der Verkehrssicherheitsbranche (wie bspw. Straßenverkehrsbehörden,Straßenbaubehörden und der Polizei) sowie benachbarter Themenfelder, die sich weiterbilden, vernetzen und auf dem neusten Stand sein wollen. Dieses Angebot ist Teil des aktuellen Verkehrssicherheitsprogramms des Bundes. Die Webinare dauern eineinhalb…

Mobiliätsforum Bund: Übersicht zu Sicherheitsaudits von Straßen

Aus der Beschreibung  „Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) beschreibt in seinem Verkehrssicherheitsprogramm 2021 bis 2030 das Sicherheitsaudit von Straßen als wirksame Maßnahme zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Es handelt sich dabei um eine systematische Überprüfung und Bewertung der Verkehrssicherheit einer Straße. Unser Beitrag erläutert rechtliche Aspekte, Ablauf und Prozesse. […]“ „Das Sicherheitsaudit von Straßen ist eine…

Erste „Schulstraße“ in Schleswig-Holstein

Seit Ende September gibt es in Kiel-Mettenhof die erste sogenannte Schulstraße Schleswig-Holsteins. Ziel des Verkehrsversuchs im Skagenweg an der Grundschule am Heidenberger Teich ist es, die Verkehrssicherheit für die Schulkinder deutlich zu verbessern und die hohe Zahl der Elterntaxis direkt vor der Schule zu reduzieren. Die Situation vor Ort galt über Jahre als problematisch: Täglich…

Übersichtskarten: Fahrrad-Unfallorte von Kommune bis zum Landkreis 2017-2023

Auf dieser Webseite werden Orte angezeigt, an denen Verkehrsunfälle mit Radfahrer*innen passiert sind. Datenbasis für diese Übersicht ist der Unfallatlas Deutschland, der die polizeilich erfassten und den Statistikämtern gemeldeten Unfälle abbildet. Daher sind nur Unfälle enthalten, bei denen Menschen verletzt oder getötet wurden. Die Unfallkarte zeigt Fahrradunfälle in Gemeinden oder Landkreisen, mit der Zoomfunktion kann…

Statistik richtig lesen: Getötete Radfahrende vs Fahrleistung

Die Kollegen von der AGFK Baden-Würthemberg haben sich die Zahlen genauer angeschaut. Hier das Ergebnis: 🚲𝗠𝗲𝗵𝗿 𝗥𝗮𝗱𝘃𝗲𝗿𝗸𝗲𝗵𝗿 – 𝘄𝗲𝗻𝗶𝗴𝗲𝗿 𝗥𝗶𝘀𝗶𝗸𝗼. 𝗪𝗲𝗻𝗻 𝗺𝗮𝗻 𝗴𝗲𝗻𝗮𝘂 𝗵𝗶𝗻𝘀𝗰𝗵𝗮𝘂𝘁. Das @Statistische Bundesamt (Destatis) meldet: 2024 sind mehr Radfahrende tödlich verunglückt als im Vorjahr. Auf den ersten Blick alarmierend – doch ohne Kontext ist diese Zahl irreführend. 📊 Tatsächlich hat sich…

Vision Zero wirkt – zum Beispiel in Bologna: von 21 auf 0 Verkehrstote in nur einem Jahr

Ein Jahr ist vergangen, seitdem die Stadt Bologna eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde für den Stadtbereich festgelegt hat. Die Jahresbilanz zeigt nun, dass es weniger Unfälle gibt, die Zahl der Verkehrstoten um die Hälfte zurückgegangen ist und dass außerdem weniger Feinstaub die Luft belastet. Im Jahr 2023, also im letzten Jahr vor der…