Bestehende Förderprogramme haben im Einzelfall Regelungen, die in der Praxis hinderlich sind. RAD.SH hat deshalb eine Abfrage der bisherigen Hemmnisse bei der Umsetzung vorhandener Förderprogramme gestartet.
Die Ergebnisse können genutzt werden, um neue die Förderrichtlinien für das „STADT und Land“ Programm (27 Mio. ) des Bundes und den Landesmitteln für die Radverkehrsförderung in Kommunen/IMPULS (rund 45 Mio.) den Bedürfnissen der Kommunen anzupassen.