Von besonderer Bedeutung sind dafür durchgängige und direkte Wegeverbindungen mit sicheren Stellen zum Überqueren von Straßen. Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS) hat deshalb ihre Broschüre zum Thema „Querungsstellen für die Nahmobilität – Hinweise für den Rad- und Fußverkehr“ zum Leitfaden weiterentwickelt und vollständig überarbeitet.
Handlungsleitfaden mit mehr und neuen Lösungsansätzen
Dabei ist eine 99-seitige Loseblattsammlung mit 24 Möglichkeiten zur Führung des Radverkehrs an innerorts und ausserorts gelegenen Querungsstellen sowie im Bereich des Ortseingangs herausgekommen. Ergänzt wurde der Leitfaden um Möglichkeiten für Fahrradstraßen zur Querung von Straßen.
Der Fußverkehr wird aus seinem bisherigen Nischendasein geholt und bekommt ein eigenes Kapitel mit 13 Lösungen für sichere Querungsstellen für Fußgänger, die zum Teil bevorrechtigt sind gegenüber dem Radverkehr.
Freie Rechtsabbieger sind keine Lösung
Die sogenannten „freien Rechtsabbieger“, an denen Autos über gesonderte Fahrbahnen neben Dreiecksinseln und ohne Ampel rechts abbiegen können, hat die AGFS gänzlich aus dem Handlungsleitfaden entfernt. Sie stellen ein Sicherheitsrisiko für den Fuß- und Radverkehr dar und widersprechen dem Grundsatz, dass Leichtigkeit nicht über der Sicherheit stehen darf. Die AGFS plädiert dafür, bestehende freie Rechtsabbieger zurückzubauen oder mit einer Ampel nachzurüsten
Erhältlich nur als PDF-Datei
Der Handlungsleitfaden „Querungsstellen für die Nahmobilität – Hinweise für den Rad- und Fußverkehr“ steht nur zum Download (als pdf) bereit. Die Loseblattsammlung wird kontinuierlich aktualisiert und fortgeschrieben.