RAD.SH befragte Ende 2024 Schulen in Schleswig-Holstein zu Ihren Erfahrungen mit dem Instrument Schulwegpläne. Ziel dieser Untersuchung ist die Identifikation von Hemmnissen und Erfolgsfaktoren im Zusammenhang mit Schulwegplänen.

Hintergrund: Zukünftig wird durch die Änderungen der StVO auf hochfrequentierten Schulwegen die Anordnung von Tempo 30 erleichtert. Nach aktuellem Stand gibt es keine Definition, was ein hochfrequentierter Schulweg ist. Stattdessen können Wege im Rahmen einer Schulwegplanung durch die Schule, SVB, ggf. Straßenbaulastträger und Polizei als Hauptschulweg eingestuft wurden. Damit würden sie automatisch unter die Definition fallen (Nach aktuellem Sachstand!). Schulwegepläne werden dementsprechend für die Planung von sicheren Schulwegen eine besondere Bedeutung erlangen.

Die Kurzstudie: Studie Schulwegpläne