Radeln ohne Alter – jetzt auch in Kiel

Ein sehr schönes Projekt startet jetzt auch in Kiel. Bei „Radeln ohne Alter“ unternehmen Helfer ehrenamtlich Rikscha-Fahrten mit Senior*innen und Menschen, die nicht mehr selber in die Pedale treten können. Jede Rikscha-Fahrt ist für dieSenior*innen und die Pilot*innen ein kleines Abenteuer, bei dem gemeinsame Erinnerungen geschaffen und Lebensgeschichten geteilt werden. Für beide Seiten ist sie…

Planungsdauer bei der Umsetzung von Radwegprojekten an Bundesstraßen

In der Antwort der Bundesregierung auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen zur „Situation der Infrastrukturplanung in Deutschland“ werden unter anderem auch die Verfahrensdauer bei Radwegeprojekten an Bundestraßen in verschiedenen Bundesländern angegeben (S. 4 und 5). Im Mittel dauerte es 6-8 Jahre bis ein Radweg fertig gestellt wurde. Lediglich in Thüringen lief es…

Bundesweit erste S-Pedelecs mit Blaulicht und Martinshorn im Einsatz

Der Fuhrpark der Polizeidirektion Osnabrück hat umweltfreundlichen Zuwachs bekommen. Die Direktion testet in den kommenden zwölf Monaten drei S-Pedelecs im Einsatz- und Streifendienst. Zwei S-Pedelecs wurden mit einer Sondersignalanlage, also mit Blaulicht und Martinshorn, ausgestattet. Eine einmalige Besonderheit in Deutschland. Der Einsatz herkömmlicher Pedelecs im Einsatz- und Streifendienst hat sich bereits bewährt. Die Beamten erreichen…

Neue Studien zum Radverkehr bringen alte Erkenntnisse

Manchmal ist es gut, auch Altbekanntes durch aktuelle Studien bestätigt zu bekommen. Zwei Nachrichten aus dem Fahrradportal bieten hier Anschauungsmaterial:   Mehr Radwege führen auch zu deutlich mehr Radverkehr Wenn der Staat für eine klimafreundliche Verkehrswende in Infrastruktur investiert – führt das zu den erhofften Verhaltensänderungen oder ist das nur teure Symbolpolitik? Eine neue Studie…

55 Dauerzählstellen für den Radverkehr in Hamburg eingerichtet – rund 100 sind geplant

Um die Radverkehrsentwicklung in Zukunft noch kontinuierlicher zu messen, geht jetzt das neue Hamburger Radverkehrszählnetz (HaRaZäN) an den Start. Derzeit 55 Dauerzählstellen in Hamburg erfassen die Radfahrenden mit Wärmebildkameras. Das Bild ist dabei komplett anonymisiert, Gesichter sind nicht erkennbar. Die Zählstellen sind über die Stadt auf Hauptverkehrs- oder Bezirksstraßen, Velorouten und Nebenstrecken installiert, mittelfristig sollen es…