BMV: Zwischenevaluation des Nationalen Radverkehrsplans 3.0

Der Nationale Radverkehrsplan 3.0 (NRVP) ist die politische Rahmenstrategie des Bundes, um Deutschland gemeinsam mit Ländern, Kommunen, Verbänden und der Zivilgesellschaft bis 2030 zum Fahrradland zu entwickeln. Die aktuelle Zwischenevaluation (Ergebnisse 2021 bis 2024) des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) zeigt, dass die übergeordneten Ziele für mehr, besseren und sichereren Radverkehr noch nicht erreicht sind, in…

RAD.SH Inputpapier zu Evaluation der Verkehrssicherheitsarbeit des Landes

Aktuell wird im Landtag der „Abschlussbericht der Evaluierung der präventiven Verkehrssicherheitsarbeit in Schleswig-Holstein“ diskutiert. Die Verkehrssicherheit ist insbesondere für vulnerable Verkehrsteilnehmende, (Fuß- und Radverkehr sowie im Schulverkehr) von zentraler Bedeutung. RAD.SH hat deshalb vier konkrete Anregungen in einem Inputpapier zusammengestellt. Diese sollen die Beratung des Berichts zur Verkehrssicherheitsarbeit unterstützen. RAD.SH Inputpapier – zum Verkehrssicherheitsbericht 2026 Weitere…

BAST Auswertung: mehr als 1/3 trägt Helm

Schutzhelm auf dem Fahrrad (innerorts) Im Jahr 2025 trugen über alle Altersgruppen hinweg 37,0 (42,6) Prozent aller beobachteten Radfahrenden einen Schutzhelm. Dabei lag die Helmtragequote von Fahrenden von konventionellen Fahrrädern bei 28,9 (34,2) Prozent, diejenige von Pedelec-Fahrenden bei 54,9 (60,9). 71,8 (84,9) Prozent der Kinder von 6 bis 10 Jahren trugen 2025 einen Fahrradhelm. Bei…

difu-Veranstaltung in Neumünster: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Das difu (Deutsches Institut für Urbanistik) kommt am 8. Oktober 2026 für einen Workshop nach Neumünster. Das Thema lautet: Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen Es geht um konkrete Spielräume für die Mobilitätswende, die sich aus der StVO-Novelle 2024 ergeben, und wie sich diese in der kommunalen Praxis anwenden lassen. Im Workshop werden…

BMV Fahrrad-Monitor 2025 – die zentralen Ergebnisse

Der „Fahrrad‑Monitor“ ist eine repräsentative Studienreihe des SINUS‑Instituts, die 2025 zum neunten Mal durchgeführt und vom BMV gefördert wurde. Die Erwachsenen‑ und Jugendbefragung basiert auf einer bundesweit repräsentativen Online‑Stichprobe von Personen im Alter von 14 bis 69 Jahren. Ergänzend wurde 2025 erstmals eine eigenständige, umfassende Befragung von Kindern im Alter von 6 bis 13 Jahren…

Lückenschlüsse im LRVN: Neue Informationsseite und verbesserte Förderbedingungen

Lückenschlüsse im LRVN: Neue Informationsseite und verbesserte Förderbedingungen Der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein hat eine neue Informationsseite zu Radwegelückenschlüssen im Landesweiten Radverkehrsnetz Schleswig-Holstein (LRVN) veröffentlicht. Dort finden Sie alle wichtigen Informationen zu den aktuellen Förderbedingungen. Mit der Fortschreibung des LRVN im Jahr 2024 wurden landesweit weiterhin rund 3.000 Kilometer Netzlücken identifiziert. Um diese sukzessive…

Bundesverkehrsministerium (BMV) veröffentlicht Fahrradmonitor 2025

Seit 2009 fördert das Bundesministerium für Verkehr (BMV) die alle zwei Jahre durchgeführte repräsentative Studienreihe „Fahrrad‑Monitor“ des SINUS‑Instituts Die Erwachsenen‑ und Jugendbefragung (14–69 Jahre) zeigt insgesamt eine stabile bis leicht steigende Fahrradnutzung: 41 Prozent der Bevölkerung nutzen Fahrrad oder Pedelec (umgangssprachlich E-Bike) regelmäßig, der Anteil der Radfahrenden insgesamt liegt bei 80 Prozent. Zudem bleibt das Fahrrad das Verkehrsmittel…

Bad Segeberg hängt Schilder auf: Radfahrende dürfen auf die Straße

    Pressemitteilung der Stadt Bad Segeberg vom 17.03.2026                 Radfahren auf der Fahrbahn in der Kurhausstraße erlaubt: Gemeinsam sicher unterwegs! Im Rahmen einer Aufklärungskampagne informiert die Stadt Bad Segeberg zusammen mit der RAD.SH über die Aufhebung der Benutzungspflicht des Radweges für Radfahrende in der Kurhausstraße. Plakate mit der…

Statistisches Bundesamt: Zahl der E-Bikes in Privathaushalten binnen fünf Jahren verdreifacht

Mit 12,2 Millionen Stück war die Zahl der E-Bikes (Pedelecs) ohne Führerscheinpflicht in Privathaushalten 2023 fast neunmal so hoch wie die der E-Scooter. In jedem fünften Haushalt (20,6 %) gab es mindestens ein E-Bike. Innerhalb von fünf Jahren hat sich die Ausstattung der Haushalte mit solchen E-Bikes in etwa verdreifacht: Im Jahr 2018 hatte es erst…

Befragung zur Kommunikation rund um den Fußverkehr

Wie können Kommunen ihre Bürger*innen für den Fußverkehr sensibilisieren? Welchen Herausforderungen begegnen sie dabei und welche Beispiele zeigen, wie gute Kommunikation bereits funktioniert? Diesen Fragen geht derzeit FUSS e.V. nach. Im Rahmen des Projekts „Los geht’s! So geht guter Fußverkehr“ führt der Verband eine bundesweite Befragung unter Kommunen durch. Ziel ist es, mehr darüber zu…