Manchmal ist es gut, auch Altbekanntes durch aktuelle Studien bestätigt zu bekommen. Zwei Nachrichten aus dem Fahrradportal bieten hier Anschauungsmaterial: Mehr Radwege führen auch zu deutlich mehr Radverkehr Wenn der Staat für eine klimafreundliche Verkehrswende in Infrastruktur investiert – führt das zu den erhofften Verhaltensänderungen oder ist das nur teure Symbolpolitik? Eine neue Studie…
Fotowettbewerbe sind ein bewährtes Instrument, um aktive RadfahrerInnen zu erreichen. Der Aufwand ist überschaubar und Bilder können für die eigene Öffentlichkeitsarbeit genutzt werden. RAD.SH unterstützt seine Mitgliedskommunen bei der Organisation. Mit Vorlagen und in 2021 mit Finanzmitteln. Im Gegenzug soll mit den Bildern eine Fotodatenbank aufgebaut werden, die alle Mitglieder für ihre Öffentlichkeitsarbeit nutzen können.…
Fußverkehr umfasst ein weites Themengebiet mit zahlreichen Planungsvorschriften, Fachbegriffen und Diskussionspunkten – selbst für Expert/innen nicht immer ganz leicht zu durchschauen. Abhilfe schafft der neue „Wegweiser durch den FUSS-Dschungel“ des Fuss e.V.. In diesem digitalen Nachschlagewerk finden Sie alle Infos rund um den Fußverkehr nach Themen und Fragen sortiert sowie mit weiterführenden Links zu den…
Der Leitfaden richtet sich an alle, die neu bauen, sowie an Eigentümerinnen und Eigentümer bzw. Verwaltungen von Bestandsgebäuden, die nach einer guten Lösung zur Unterbringung von Fahrrädern suchen. Er soll als Hilfestellung beim Bau von qualitativ hochwertigen Fahrradabstellanlagen in Wohnquartieren und bei der Erstellung von Fahrradparkkonzepten dienen, indem die am besten geeigneten Abstellanlagen und Realisierungsstrategien…
Mit dem Bundes-Programm werden infrastrukturelle Maßnahmen für das Radnetz und dessen Vermarktung gefördert. In Schleswig-Holstein betrifft dies folgende Radfernwege: D1 – Nordseeküstenradweg D2 – Ostseeküstenradweg D7 – Ochsenweg (nur Westroute) D10 – Elberadweg Iron-Curtain-Trail-Streckenabschnitte im Kreis Herzogtum Lauenburg und der Hansestadt Lübeck Die Antragsfristen wurden verlängert: Anträge für nicht-infrastrukturelle Maßnahmen und sonstige Anträge: 31.05.2021 –…
Umlaufsperren und Poller werden von Radfahrenden häufig als Hindernisse wahrgenommen. In diesem Infosheet bennenen wir den gesetzlichen Rahmen und die gestalterischen Vorgaben für Umlaufsperren und Poller und liefern Hinweise für die sichere Gestaltung. RAD.SH Infosheet Nr 14 – Umlaufsperren und Drängelgitter Zu allen Infosheets.
Die Gründe, Kinder mit dem Auto in die Schule zu bringen, sind vielfältig. Im Rahmen von Workshops möchten wir Schulen, Eltern und Kommunen das Thema „Schulisches Mobilitätsmanagement“ näher bringen und gemeinsam mit Fachreferent*innen Handlungsansätze und Lösungsstrategien vorstellen, um den Verkehr von und zu Schulen sicherer, nachhaltiger und umweltfreundlicher zu gestalten sowie bei Kindern und Jugendlichen…
Umfragen zeigen, dass nur ein Drittel der BürgerInnen die Regelungen einer Fahrradstraße kennt – entsprechend hoch sind auch die Vorbehalte. RAD.SH bietet deshalb seinen Mitgliedskommunen ein Kommunikationspaket für die Einführung einer Fahrradstraße an, bestehend aus einer Flyervorlage, Postkarten, Straßen- und Bauzaunbanner, sowie Aktionsideen. Damit können AnwohnerInnen und auch Durchfahrende über die Regelungen aufgeklärt werden. Für…
Der zweitägige Radverkehrskongress wartet mit einem innovativen und umfangreichen Programm auf. Im Zentrum stehen die Fachforen, in denen nationale und internationale Expertinnen und Experten aus den relevanten Bereichen die aktuelle und künftige Bedeutung des Radverkehrs vorstellen und debattieren. Der Kongress wird von einem breiten Rahmenprogramm begleitet, das unter der Berücksichtigung neuer digitaler Formate die Möglichkeit…
Die Stadt Glinde ist Mitglied geworden. Sie gehört zum Kreis Stormarn liegt östlich der Millionenstadt Hamburg. Am 24. Juni 1979, zur 750-Jahr-Feier des Ortes, wurden Glinde die Stadtrechte verliehen.Glinde weist als viertgrößte Stadt im Kreis Stormarn die höchsten Wachstumsraten im Kreis auf und hat in den letzten zwei Jahren in der Dynamik die benachbarten Städte…