RAD.SH Infosheet Nr. 11 – Reinigung und Winterdienst

Zur erfolgreichen Radverkehrsförderung gehört die sichere Nutzung vorhandener Radverkehrsanlagen. Hierzu zählen die Reinigung von Verschmutzungen wie Laub, Scherben oder Geröll und nicht zuletzt die Befreiung von Straßen und Wegen von Schnee und Eis. In diesem Infosheet erläutern wir Maßnahmen, um Menschen ganzjährig das Radfahren zu ermöglichen.  RAD.SH Infosheet Nr 11 – Reinigung und Winterdienst Zu…

Radunfälle auf Gleisen/Schienen – Was tun?

Unfälle von Radfahrenden, die mit ihrem Rad in Schienen, bzw. -Gleise geraten, haben häufig schwerwiegende Folgen, z. B. Brüche oder Kopfverletzungen. Es gibt dazu kaum Statistiken, da es sich oft um “Alleine-Unfälle” handelt, bei denen keine Polizei gerufen, sondern nur medizinische Hilfe in Anspruch genommen wird. In der Regel wissen Kommunen aber von „ihren“ Unfallstellen…

RAD.SH Infosheet Nr. 10 – Schulwege und Elterntaxi

Die Vorteile eines „bewegten“ Schulweges für Kinder liegen auf der Hand. Trotzdem ist das morgendliche Verkehrschaos durch Elterntaxis vor Grundschulen Realität. Das stresst alle und erhöht die Unfallgefahr – Wobei viele Eltern genau das Umfallrisiko als Grund angeben, ihre Kinder mit dem Auto zur Schule zu bringen. In diesem Infosheet erläutern wir Hintergrund und Maßnahmen,…

Handlungsleitfaden Radverkehrsförderung der KielRegion

Der Handlungsleitfaden zur Radverkehrsförderung erklärt, welche Handlungsfelder es gibt und zeigt 10 Best Practice Beispiele aus der KielRegion. Beschreibung: „Ein gutes Angebot schafft Bedarf. Wer mehr Radverkehr auf seinen Straßen möchte, muss daher gute Angebote und Voraussetzungen schaffen. Aufgrund des steigenden Radverkehrsanteils in vielen deutschen Städten und Gemeinden ist es notwendig, die Fahrradinfrastruktur den neuen…

Paris wird Fuß- und Fahrradstadt

70.000 Parkplätze verschwinden,Tempo 30 als Regelgeschnwindigkeit, mehr grüne Inseln… Paris wandelt sich gerade in einem atemberaubenden Tempo. Verantwortlich dafür ist die alte und neue Bürgermeisterin Anne Hidalgo, die in diesem Sommer für eine zweite, sechsjährige Amtsperiode gewählt wurde. Unter anderem auch deshalb, weil Sie genau das im Wahlkampf versprochen hatte. Das Ziel heisst die «15-Minuten-Stadt»…

Mobilitätsmonitor 2020: Mehr Radverkehr, auch nach der Corona Krise

Die Deutschen, das zeigen die Ergebnisse, haben ihr Mobilitätsverhalten coronabedingt verändert: Knapp die Hälfte (48 Prozent) der Bevölkerung unternimmt in diesem Jahr weniger Reisen, 40 Prozent verzichten gänzlich auf Auslandsreisen und 39 Prozent auf Flugreisen. Der Mobilitätsradius hat sich im Krisenjahr verringert, wovon vor allem das Fahrrad profitiert: Der Anteil der Bevölkerung, der täglich das…

Land und NAH.SH setzen Bike+Ride-Programm fort – Kommunen gesucht!

35 Kommunen haben bisher mitgemacht, 2.000 neue und sichere Fahrradabstellplätze sind entstanden, 14 weitere B+R-Anlagen sollen bis zum Frühjahr 2021 noch gebaut werden: Die Bilanz des Bike+Ride-Programms für Schleswig-Holstein ist gut. Jetzt wollen Land und NAH.SH das Projekt verlängern. Der Rahmenvertrag für das Modulsystem soll neu ausgeschrieben, Planung und Bau weiterer B+R-Anlagen gefördert werden. Die…

Neu auf STVO2Go: Umlaufsperren auf Radwegen, Maße und Alternativen

Umlaufsperren – umgangssprachlich auch Drängelgitter genannt – sind auf Radwegen ein Ärgernis für Radfahrer, da sie, insbesondere für Radfahrer mit Anhängern, nur schwer passierbar sind. Umlaufsperren werden aber nie willkürlich aufgestellt. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage: Sollen Umlaufsperren auf Radwegen aufgestellt werden? Gibt es rechtliche Vorgaben zur Ausgestaltung? Antwort: Auf die Einbringung von…

RAD.SH Infosheet Nr 9 – Querungshilfen für den Fußverkehr

80 % der innerorts verunglückten Fußgänger werden beim Queren einer Straße verletzt. [Quelle: UDV 2012]. Querungshilfen verringern die Unfallgefahren und erleichtern dem Fußverkehr das Überqueren der Fahrbahn. Sie sind jedoch nur dann sicher und sinnvoll, wenn sie den sicherheitstechnischen Belangen entsprechen, komfortabel sind und von den BürgerInnen akzeptiert werden. RAD.SH Infosheet Nr 9 – Querungshilfen…

STVO Novelle – FAQ Bereich im BMVI

Auf den Seiten des Bundesverkehrsministeriums findet sich ein FAQ Bereich. Fragen zur STVO werden dort laufend beantwortet. Auch wenn die weitere Entwicklung der Novelle noch offen ist, sollen u.a. die Verwaltungsvorschriften noch dieses Jahr angepasst werden: „Die VwV-StVO wird noch in diesem Jahr umfangreich überarbeitet. “ Und auch eine Definition der Schrittgeschwindigkeit findet sich hier:…