Unsere Frühjahrstagung war eine runde Sache. Kurzfassung: „Fachkräfte können wir nicht klonen – die Beschleunigung der Planungsverfahren ist nicht einfach – trotzdem gibt es Hoffnung.“ Stichwortartig hier ein paar Eindrücke unserer Veranstaltung (keine Zitate, sondern eigene Notizen inkl. Kommentare der TN). Einführung Michael Prischel, MWVATT Geld wird kanpper. Projektionen zeigen, dass SH bis 2023…
Dank der Förderung des Landes können wir jetzt auch das Thema Fußverkehr intensiver bearbeiten.Unsere neue Mitarbeiterin Emely Müller wird das Thema Fußverkehr übernehmen und unser Angebot damit vervollständigen. Herzlich willkommen!
„Rosinen picken statt Erbsen zählen“ Unter diesem Motto hatte die AktivRegion Eider-Treene-Sorge zu einer Infoveranstaltung am 1.2.2024 ins Stapelholm Huus in Erfde-Bargen eingeladen. Radverkehr war eines von vier Themen. Carsten Massau hat in seinem Vortrag „Rosinen picken statt Erbsen zählen“ zunächst einen Überblick über die zahlreichen Förderprogramme für den Radverkehr gegeben. In einem anschließenden Workshop…
Wenn Sie Lust auf Rad- und Fußverkehr haben, sind Sie bei uns genau richtig. Die Stelle: Beratung von Kommunen zum Thema Fußverkehr Der Schwerpunkt Ihrer Arbeit ist der Fußverkehr mit dem Ziel, Kommunen und Kreise bei der Förderung und Gestaltung des Fußverkehrs zu unterstützen. Sie gestalten und betreuen im Wesentlichen drei Bereiche: Alltagsverkehr: Beratung für…
Heute startete die Kampagne mit einem (winterlichen) Termin im Wirtschaftsministerium. Verkehrsminister Claus Ruhne Madsen möchte auch seine Winterhelden motivieren. Im Foyer des Ministerium sind die RAD.SH Aufsteller aufgebaut. In 31 Kommunen und 5 Kreisen wird mit Aufstellern und Flyern in Rathäusern und Kreistagen auf das Winterradeln aufmerksam gemacht. Ziel der Kampagne von RAD.SH ist, Sommer-Radler…
Was ist ein Entwicklungsplan Radverkehr? Ein Entwicklungsplan Radverkehr soll als leicht verständlicher Rahmen für die Förderung des Radverkehrs auf lokaler Ebene dienen. In einer örtlichen Arbeitsgruppe werden ein Radnetz definiert und konkrete Verbesserungsmaßnahmen herausgearbeitet. Der Entwicklungsplan dient dazu, den Radverkehr vor Ort systematisch zu bearbeiten. Wer Fördermittel beantragen will, muss diesen systematischen Ansatz nachweisen. Warum…
Die Mitgliederversammlung tagte dieses Jahr in Rendsburg. Trotz Schnee und Corona kamen mehr als 30 VertreterInnen unserer Arbeitsgemeinschaft zusammen, um das letzte Jahr Revue passieren zu lassen, das neue zu planen und, nicht zuletzt, um die Formalitäten eines Vereins unter Dach und Fach zu bringen. Das Protokoll wird wie immer im Nachgang an unsere Mitglieder…
RAD.SH hat im Herbst 2021 ein Arbeitspapier vorgelegt, um aufzuzeigen, wie ein Radverkehrskonzept in kleineren Gemeinden in Eigenarbeit und ohne Planungsbüro erstellt werden kann. In den Jahren 2022/2023 wurden 34 Kommunen beraten: 6 Kreise, 10 Städte, 5 Ämter und 17 Gemeinden. Eine ausführliche Begleitung bei der Erstellung eines Radverkehrskonzeptes in Eigenregie erfolgte in den Gemeinden…
Wir haben Aufsteller entwickelt, um Sommer-Radler auch im Winter zum Fahrradfahren zu motivieren: „Winterhelden gesucht“. Unser neues Angebot beinhaltet zwei Aufsteller aus fester Pappe mit einer Größe von 1,40 x 2,00 m sowie 0,80 x 2,00 m. Dazu gehören zwei Flyer und sechs verschiedene Postkarten. Diese Aufsteller können beispielsweise in der Rathaushalle, am Eingang des…
Für eine erfolgreiche Umsetzung der Landesradstrategie spielen die Kreise eine wichtige Rolle. RAD.SH hat deshalb im SOmmer 2023 eine Untersuchung zum aktuellen Stand der Kreise durchgeführt. Diese Untersuchung baut auf der Untersuchung von 2020 auf und zeigt Fortschritte, aber auch offene „Baustellen“ auf. Ziele der Untersuchung waren: Erhebung des Ist-Zustandes, Darstellung aktueller Herausforderungen, Empfehlungen für…