Ortsbegehung zu Schulwegsicherheit in Wentorf

Fußverkehr, Schulwegsicherheit

Am 26. November 2024 fand unter der Leitung von Bürgermeisterin Kathrin Schöning und Klimaschutzbeauftragten Yvonne Hargita eine Ortsbegehung zur Schulwegsicherheit rund um die Grund- und Gemeinschaftsschule Wentorf statt. Ziel war es, Herausforderungen zu analysieren und Lösungsansätze für sichere Schulwege zu erarbeiten. Neben Vertreter*innen der Verwaltung, Schulleitungen und Lehrkräften waren auch Projektmitarbeiter*innen der ZEBAU – verantwortlich…

RAD.SH „Wegedialoge“ starten im November

Fußverkehr, In eigener Sache

Die Vorgespräche sind abgeschlossen – im November werden fünf Wegedialoge stattfinden. Wegedialoge sind geführte Ortsbegehungen mit VertreterInnen aus Politik, Verwaltung und Gesellschaft. An verschiedenen Stationen wird diskutiert, was im Fußverkehr alles möglich ist und gemeinsam werden u.a. anhand von Good-Practice-Beispielen Ideen für den Fußverkehr entwickelt. Noch in diesem Jahr werden wir in den Gemeinden und…

Mehr Platz für Fußgänger: Das Stuttgarter Rechteck

Fußverkehr

„Stuttgarter Rechtecke“ – Multifunktionsflächen für aufgeräumte Gehwege Nach den „Empfehlungen für Fußverkehrsanlagen“ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) sollten Gehwege mindestens 2,50 Meter breit sein. Vor allem im innerstädtischen Bereich ist dieses Maß jedoch durch verschiedene Hindernisse auf dem Gehweg wie Parkscheinautomaten, Fahrradbügel, Sitzgelegenheiten, Abfallbehälter oder Beschilderungen eher theoretisch. Der Raum für FußgängerInnen ist…

ADAC Monitor 2024 „Mobil in der Stadt“ zeigt: Zufriedenheit mit der Mobilität gegenüber 2017 deutlich zurückgegangen.

Fachthemen, Fußverkehr

Der Monitor des ADAC zeigt, dass die deutschen Großstädte ab 500.000 Einwohnern besonders unzufrieden mit dem PKW-Verkehr sind. Deutlich zufriedener sind die FußgängerInnen und die NutzerInnen des ÖPNV, gefolgt von den RadfahrerInnen. Unter den deutschen Großstädten sind die Dresdner, gefolgt von Leipzig und München am zufriedensten mit Ihrer gesamt Mobilität (PKW, ÖPNV, Rad- und Fußverkehr).…

Kleine, einfache Maßnahmen zur Förderung des Fußverkehrs: Neue Broschüre des Fuß e.V

Fußverkehr

Die neueste Broschüre „Mit kleinen Schritten Großes bewirken“ richtet sich an kommunale Politik und Verwaltung, ist aber auch für andere Interessierte sehr lesenswert. Hierin zeigt Fuß e.V., dass mit kleinteiligen Maßnahmen bereits große Verbesserungen für den Fußverkehr erzielt werden können. Die Broschüre entstand im Rahmen des vom BMUV und UBA geförderten Projekts „Gut gehen lassen“…

Flensburg lässt sich gut gehen: Stadt gewinnt Beratung durch FUSS e.V.

Fußverkehr

Unter dem Titel „Gut gehen lassen – Bündnis für attraktiven Fußverkehr“ startete FUSS e.V. am 1. Mai 2021 das bereits dritte Projekt zu kommunalen Fußverkehrsstrategien. 30 Städte bewarben sich um die fünf möglichen Positionen einer Modellkommune. Die Wahl auf Meißen, Braunschweig, Wiesbaden, Erfurt und Flensburg. Mit dem Projekt wird FUSS e.V. in jeder Modellstadt ein…

Berlin beschließt bundesweit erstes Fußgängergesetz

Fußverkehr

Fußgänger sollen künftig sicherer und bequemer in Berlin unterwegs sein können. Das Berliner Abgeordnetenhaus hat eine Ergänzung des Mobilitätsgesetzes beschlossen. Den Antrag für die Erweiterung um Fußgänger hatten SPD, Linke und Grüne vor knapp einem Jahr eingebracht. Unter anderem soll es einfacher werden, Zebrastreifen, Mittelinseln und Spielstraßen auf Zeit einzurichten. Ampelphasen sollen fußgängerfreundlicher und die…

Wie schnell ist „Schrittgeschwindigkeit“?

Fachthemen, Fußverkehr

Bei manchen Verkehrsschildern ist von Schrittgeschwindigkeit die Rede. Die StVO enthält jedoch keine Definition, wie schnell Schrittgeschwindigkeit ist. Es gibt jedoch die Rechtsprechung. Diverse Urteile und Beschlüsse sollen uns den Weg weisen; leider führen diese zu mehr Verwirrung, als Klarheit, wie schnell denn nun eigentlich Schrittgeschwindigkeit ist. Eine Übersicht zeigt die unterschiedliche Rechtsprechung in verschiedenen…

Neuer Leitfaden: Rad- und Fußverkehr trennen oder gemeinsam führen?

Fachthemen, Fußverkehr

Aus dem NRVP Forschungsprojekt „Radfahrende und zu Fuß Gehende auf gemeinsamen und getrennt selbstständigen Wegen“ ist ein Leitfaden für PlanerInnen entwickelt worden. Dieser Leitfaden ist nun erhältlich. Zum Projekt und zum Leitfaden   Zum Hintergrund: Die nach den Empfehlungen für Radverkehrsanlagen (ERA) Und den Empfehlungen für Fußverkehrsanlagen anzustrebende Trennung von Rad- und Fußverkehr stellte sich…