Letzte Woche wurde hier auf die Breite von Schutzstreifen eingegangen. STVO2go legt jetzt nach. Im nächsten Beitrag werden die Voraussetzungen von Schutzstreifen in Deutschland zusammengefasst. Dieser Fachartikel befasst sich unter anderem mit folgenden Fragen: Unter welchen Voraussetzungen dürfen Schutzstreifen überhaupt nicht eingerichtet werden? Bei welcher Verkehrszusammensetzung ist von der Anlage von Schutzstreifen abzusehen? Was muss…
„Zum Jahresanfang 2020 besaßen 4,3 Millionen Haushalte in Deutschland mindestens ein Elektrofahrrad. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, hatte damit etwa jeder neunte Haushalt (11,4 %) mindestens ein E-Bike. Anfang 2015 standen noch in 1,5 Millionen Haushalten Elektrofahrräder. Damit hat sich die Zahl der Privathaushalte mit E-Bikes in den vergangenen fünf Jahren nahezu verdreifacht.“ Zur Pressemeldung des…
Heute wurde die Landesradstrategie im Landtag vorgestellt. Das Ergebnis: Die Strategie wurde einstimmig bei Enthaltung des SSW (deren Ergänzungsantrag wurde abgelehnt) angenommen. RAD.SH war auf der Besuchertribüne. Für Minister Buchholz spielt RAD.SH dabei eine entscheidende Rolle: „Für ihn liege ein Schwerpunkt darin, RAD.SH zum Kompetenzzentrum des Radfahrens in Schleswig-Holstein auszubauen – „ähnlich wie beim Breitbandausbau…
Seit 1997 dürfen Einbahnstraßen für den Radverkehr geöffnet werden. 2001, vor fast 20 Jahren, wurde diese Regelung in die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) übernommen. Geöffnete Einbahnstraßen gehören damit zum Standardrepertoire der Radverkehrsförderung. Trotzdem finden sich immer wieder Beispiele, wo die Öffnung nicht stattfindet. Dieses Infosheet der RAD.SH soll mit den gängigsten Mythen aufräumen. Direkt zum Infosheet Nr…
Auf STVO2go werden detailliert die notwendigen Breiten und Regelungen für die Anlage von Schutzstreifen erläutert: Breite von Schutzstreifen für Radfahrer – Detaillierte Analyse [+best practice]. Prädikat: Lebenswert! Eine gute Ergänzung zu unserem Infosheet „Markierungen“ .
Am 1. September 2020 startete die große Online-Umfrage zum ADFC-Fahrradklima-Test 2020. Alle zwei Jahre fragt der Fahrradclub ADFC mit Unterstützung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die Radfahrenden in ganz Deutschland, wie es um die Fahrradfreundlichkeit der Städte und Gemeinden bestellt ist. Der diesjährige Themenschwerpunkt ist das Radfahren in Zeiten von Corona. Zur…
Ausgezeichnet werden Projekte in den drei Kategorien Infrastruktur, Service und Kommunikation. In Frage kommen z.B. verkehrssichere Radverkehrsanlagen, touristische Dienstleistungen rund um das Rad oder kreative Kampagnen: Bewerben können sich Einzelpersonen, Gruppen, Vereine, Unternehmen und öffentliche sowie private Institutionen. Einsendeschluss ist der 14. Januar 2021. Eine Fachjury aus Politik, Wirtschaft und Verbänden wählt die Gewinner…
Die Fachtagung „Fahrradland Niedersachsen/Bremen“ unserer Kollegen von der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen Niedersachsen/Bremen feiert dieses Jahr eine Premiere: Sie findet komplett online statt. Die Vorträge an den Vormittagen stehen allen Interessierten offen. An den Nachmittagen haben Vertreterinnen und Vertreter der AGFK-Mitgliedskommunen exklusiv die Möglichkeit, an Online-Workshops teilzunehmen. Fokus auf den Radverkehr in ländlichen Räumen: Ausgehend von…
„Ab 1. September können Sie Ihre Projektskizze im Rahmen des Förderaufrufs „Klimaschutz durch Radverkehr“ einsenden. Profitieren Sie zusätzlich von den erhöhten Förderquoten, die Ihnen das Bundesumweltministerium bis Ende 2021 gewährt.“ (Aus dem Förderaufruf) Mehr Übrigens: Auch die NKI ruft zum Einreichen auf: „Seit 2016 unterstützt das Bundesumweltministerium Kommunen erfolgreich bei der Umsetzung investiver Modellprojekte im…
Rechtliche Fragen schnell erklärt. Die Fahrradclips der Landespolizei Schleswig-Holstein erläutern in knapp 30 sekündigen Clips was man darf und was nicht. Sehenswert! Hier geht es zum YouTube Kanal: https://t1p.de/4tix