UDV Studie: Allei­n­un­fälle von Rad­fah­ren­den in Deutsch­land, Öster­reich und der Schweiz

Rund 2/3 der gemeldeten Radverkehrsunfälle in Deutschland stellen Kollisionen zwischen zwei Unfallbeteiligten dar. Alleinunfälle von Radfahrenden gewinnen jedoch an Bedeutung. So wurden in Deutschland in 2024 27.836 Alleinunfälle mit Personenschaden erfasst. 161 Radfahrende (inkl. Mitfahrende) wurden dabei getötet sowie 6.294 schwer und 21.498 leicht verletzt. Alleinunfälle sind damit in Deutschland mittlerweile verantwortlich für 30 Prozent…

Unfallforschung der Versicherer: Ver­kehrs­klima in Deutsch­land 2023

In 2023 führte die Unfallforschung der Versicherer (UDV) erneut die Befragungsstudie „Verkehrsklima in Deutschland“ durch. Die Studie wird seit 2010 in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Die letzten Vergleichswerte stammen aus dem Vor-Corona-Jahr 2019. Im Mittelpunkt standen die Veränderungen im Sicherheitsempfinden im Straßenverkehr im Vergleich zu 2019. In der Präsentation auf S. 4 wird deutlich, dass die…

UDV Studie: Wann und wo machen höhere Strafen im Verkehr Sinn?

Die Ergebnisse zeigen, dass bei allen Regelverstößen mit zunehmender Höhe der Sanktionen die subjektiv eingeschätzte Wahrscheinlichkeit, die Regelverstöße zu begehen sinkt. Mit einer Verschärfung der Sanktionen für Regelverstöße kann also ein erheblicher Beitrag zur Verkehrssicherheit geleistet werden. Bei einigen Regelverstößen haben die Sanktionsverschärfungen eine geringe wahrgenommene Kontrolldichte teilweise oder vollständig „kompensiert“. D.h. die Effekte bei…