COKO: Online Tool zur Abschätzung verkehrsbedingte CO2-Emissionen – Testphase gestartet

Das Zukunftsnetz Mobilität NRW stellt ab sofort einen CO2- und Kosteneffizienzrechner (kurz CoKo) bereit, mit dem NRW-Gebietskörperschaften „ohne aufwendige Datenrecherchen und Verkehrsmodellierungen verkehrsbedingte CO2-Emissionen“ abschätzen können. Aus der Webseite:  Wie können Kommunen die möglichen CO2-Emissionsreduktionen von geplanten Maßnahmen prognostizieren? Mit unserem CO2– und Kosteneffizienzrechner, kurz CoKo, bieten wir NRW-Gebietskörperschaften ab sofort eine niederschwellige Möglichkeit, ohne…

Förderaufruf der NKI: Bis 30 April Projekt einreichen.

Vom 1. März bis 30. April 2024 können wieder Projektideen für den Förderaufruf „Klimaschutz durch Radverkehr“ eingereicht werden. Gefördert werden modellhafte, investive Projekte, die das Radfahren im Alltag, in der Freizeit und für den Liefer- und Transportverkehr attraktiver machen. Im letzten Jahr wurde zum Beispiel ein NKI-Projekt der Region Rendsburg ausgezeichnet:„RaD stark! Stärkung des Alltagsradverkehrs…

Förderaufruf „Nicht investive Modellvorhaben Radverkehr“ des BMDV

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) sucht mit dem Förderaufruf „Nicht investive Modellvorhaben Radverkehr“ übertragbare und innovative, nicht investive Projekte im Bereich des Radverkehrs, die der Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) 3.0 dienen und einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung seiner Ziele leisten. Rechtsgrundlage sei die „Richtlinie zur Förderung von nicht investiven Maßnahmen zur Umsetzung…

Fördermittelkürzungen des Bundes – aktuelle Entwicklungen

Die Bundesregierung plant laut Bereinigungsvorlage des BMF zum Haushalt 2024, das erst in 2023 beschlossene Förderprogramm „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“ ersatzlos einzustellen. Ebenso soll das Sonderprogramm „Stadt und Land“ in 2024 um 44,6 Mio. Euro reduziert werden. Im Detail (Bereinigungsvorlage): auf Seite 69 die Reduzierung des Budgets für das Sonderprogramm „Stadt und Land“ um 44,6 Mio.…

Fördermittel „Stadt und Land“ und „Ab aufs Rad“ – Präsentationen aus der Veranstaltung vom 07.11.23

Gemeinsam mit dem LBV und dem MWVATT haben wir am 07.11. eine Online-Infoveranstaltung zu beiden Förderprogrammen durchgeführt. Vorgestellt wurden die Programme sowie aktuelle Ergänzungen und Regelungen. HIer finden SIe die Präsentationen. 20231107 Präsentation_Infoveranstaltung_Stadt und Land 20231103_Präsentation_Infoveranstaltung_AbaufsRad_V01

Kommunalrichtlinie: Onlinesprechstunde zum Förderschwerpunkt Mobilität am 23. Nov.

die Agentur für kommunalen Klimaschutz beim Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) bietet am 23. November 2023 von 10.00 bis 11.30 Uhr eine Onlinesprechstunde zum Förderschwerpunkt Fokusberatung Mobilität: Das erwartet Sie: Förderinfos*: Kurzer Überblick zum Förderschwerpunkt Fokusberatung Mobilität Tools und Formulare: Vorstellung der Berechnungsformulare und der Vorhabenbeschreibungen Fragerunde und Praxistipps: Zwei Fragerunden, in denen Sie offene…

2. Förderaufruf (Call) für die „Nachhaltige Stadtentwicklung – nachhaltige städtische Mobilität“

Das Interessensbekundungsverfahren im Rahmen der Förderrichtlinie des Landes Schleswig-Holstein für die Gewährung von Zuwendungen zur Förderung der nachhaltigen integrierten Stadtentwicklung durch Projekte der nachhaltigen städtischen Mobilität (Nachhaltige Stadtentwicklung – nachhaltige städtische Mobilität) vom 18.10.2022 (Amtsbl. Schl.-H. 2022 Nr. 45, S. 1590) ist in die 2. Runde gestartet. Die Förderung zielt auf die Entlastung öffentlicher Räume…

Neue Fördermaßnahme des BLE: Mobilitätsstationen im ländlichen Raum

Das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft unterstützt mit einer neuen Fördermaßnahme Mobilitätsstationen im ländlichen Raum. Das Programm „LandStation“ zielt darauf ab, durch die Kombination von Mobilitätsstationen und Mehrfunktionshäusern zu einer Verbesserung der Lebensqualität und der Standortattraktivität beitragen. Antragsberechtigt für die Konzeptionsphase sind Gemeinden und Landkreise sowie andere Gemeindeverbände. Die maximale Förderhöhe für die bis zu…

Neue Förderinitiative Fußverkehr

Mit der neuen Förderinitiative des Bundes soll die Sicherheit und Attraktivität des Fußverkehrs verbessert werden. Gefördert werden sowohl investive als auch nicht investive Maßnahmen des Fußverkehrs in Deutschland, die zur Stärkung des Fußverkehrs als klimafreundlichste und in intermodalen Verkehrsketten notwendige Verkehrsart beitragen.Die Durchführung der Förderung erfolgt durch den Projektträger Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).…