RAD.SH Inputpapier
Zum Entwurf der Landesradstrategie, Mai 2020 Die Landesradstrategie steht kurz vor der Fertigstellung. RAD.SH wurde umfangreich beteiligt und liefert letzte Kommentare zur Strategie. RAD.SH Inputpapier Landesradstrategie Mai 2020
Zum Entwurf der Landesradstrategie, Mai 2020 Die Landesradstrategie steht kurz vor der Fertigstellung. RAD.SH wurde umfangreich beteiligt und liefert letzte Kommentare zur Strategie. RAD.SH Inputpapier Landesradstrategie Mai 2020
STADTRADELN ist ein Wettbewerb, bei dem es darum geht, 21 Tage lang möglichst viele Alltagswege klimafreundlich mit dem Fahrrad zurückzulegen. RAD.SH übernimmt für kreisfreie Städte und Kreise inkl. 10 Mitgliedskommunen die Teilnahmegebühren. Für RAD.SH Mitgliedskommunen übernimmt RAD.SH auch die Gebühren, wenn der zuständige Kreis nicht teilnimmt. Alle Informationen finden sich hier.
Im Zuge der Entwicklung der Landesradstrategie erarbeitete RAD.SH auf Wunsch des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus ein Inputpapier mit Schwerpunkten und Maßnahmen für einen Aktionszeitraum von 2 Jahren. Zum Inputpapier unter „Fachthemen“ Inputpapiere der RAD.SH sollen Schwerpunkte skizzieren und Diskussionen anregen. Auf dieser Basis können im Facharbeitskreis der RAD.SH Experten aus Kommunen,…
Der Verkehr in Kiel nimmt insgesamt ab, das Fahrrad ist Verkehrsmitttel der Stunde. Verkehrszählungen in Kiel zeigen einen Rückgang des MIV und der ÖPNV Nutzung. Anhand der Zahlen ist davon auszugehen, dass sich der Verkehr (Kraftfahrzeuge) insgesamt um etwa 40 Prozent reduziert hat. Das sagt jedoch wenig über den Öffentlichen Nahverkehr, den Rad- oder Fußverkehr…
Ab heute gilt die neue STVO. Das Bundesverkehrsministerium hat dazu eine spielerische Kurzgeschichte in Bildern oder Clips veröffentlicht. Originalton: „Sie begleiten Harry durch die Stadt und erfahren dabei, was die Straßenverkehrsordnung für Sie verbessert – beispielsweise, dass es jetzt einen Grünpfeil nur für Radfahrer*innen gibt oder dass es nun generell verboten ist, auf dem Schutzstreifen…
Berlin geht voran. Innerhalb weniger Tage werden kilometerlange Radspuren auf Hauptstraßen geschaffen. Auf einigen der gefährlichsten Straßen fürs Rad Berlins (z. B. Kottbusser Damm) sind plötzlich Kinder auf dem Rad unterwegs. Das war bis vor drei Tagen völlig undenkbar… Wie Berlin das macht, kann man am 29.04. in einem Difu-Webinar hören und sehen. Zur Anmeldung geht…
Sichere und geordnete Abstellmöglichkeiten für Fahrräder zählen zu den einfach, schnell und relativ kostengünstig umzusetzenden Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs. Wir zeigen Abstellmöglichkeiten vom Fahrradbügel bis zum Fahrradparkhaus, wo sie sinnvoll aufgestellt werden und wie sich Bürger*innen beteiligen können. RAD SH Infosheet Nr 3- Abstellanlagen Was sind Infosheets? Kurz und knapp fachlichen Input liefern, das…
In Norderstedt wird der Radverkehr künftig dauerhaft gezählt. An insgesamt fünf Standorten sind automatische Zählstellen eingerichtet worden, die tagesaktuell das Radverkehrsaufkommen messen. Die Messung erfolgt mit Hilfe einer im Boden verlegten Induktionsschleife. Auf einer eigenen Internetseite kann jedermann und -frau die Auswertung verfolgen. DIe Kosten einschließlich Wartung belaufen sich auf etwa 75.000 Euro. Das Projekt…
Die detaillierte Auswertung des Unfallgeschehens in beiden Städten liefert tiefere Einblicke. Nicht überraschend, aber trotzdem bemerkenswert ist die steigende Zahl der Unfälle mit Pedelecs. Hier könnten Kampagnen für diese Zielgruppe helfen. Zu den Berichten aus Plön: __VSB_Ploen_2019 und Kiel: __VSB_Kiel_2019
Als Reaktion auf die Corona-Pandemie wandeln Berliner Bezirke Autospuren durch Baken in Pop-up Radwege um. Das Konzept ist erfolgreich, an zahlreichen Straßen entstehen eigene Radspuren. Ein kurzes Handbuch bietet Vorlagen uzur Ausgestaltung. Pop-Up Radwege eignen sich auch sehr gut, um neue Konzepte auszuprobieren. Zum Handbuch Artikel im Tagesspiegel